交通強國離不開革命性的交通工具，特別是代言這個時代的交通工具，從和諧號到復(fù)興號都是如此，這些交通工具躍遷的背后，都是CNC精密機(jī)械加工行業(yè)的努力。設(shè)計圖紙容易，加工產(chǎn)品才難，如果我們的機(jī)械零部件加工廠造不出找這些產(chǎn)品，也只是一張紙而已。

深圳精密機(jī)械加工專家指出，時速350公里的高鐵和時速800公里的飛機(jī)之間，一直有一個交通工具的空白，這就是超級磁懸浮列車的市場機(jī)會。這十年，我國在這個領(lǐng)域的研究沒有停過，CNC精密機(jī)械加工的圖紙不停地更新，技術(shù)越來越成熟。

不過，目前也只有青島的機(jī)械零部件加工廠造出了樣車，完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的超級磁懸浮列車。如果我們的CNC精密機(jī)械加工技術(shù)沒有獲得空前的發(fā)展，外國超級磁懸浮的競爭者就要坐地起價，要向我們轉(zhuǎn)讓技術(shù)了，對不之下，還是自主創(chuàng)新合算。

目前，國內(nèi)運營的超級磁懸浮項目只有上海和長沙的機(jī)場段有，前者還是引進(jìn)德國的技術(shù)，德國的機(jī)械零部件加工廠一直垂涎中國的市場。近日，浙江發(fā)布杭州和上海之間上馬超級磁懸浮列車項目，這可是中國CNC精密機(jī)械加工企業(yè)的主場，一定讓外國同行另眼相看。